À une époque où le com­merce de la banane est mieux régulé que celui des armes légères, il est plus facile de s’informer sur les dif­férents par­adis fis­caux éparpil­lés de-ci de-là sur la planis­phère que de con­naître le nom­bre de bases mil­i­taires US et leur emplace­ment (plus de 800 répar­ties dans plus de 70 pays) sans men­tion­ner la quin­cail­lerie qui s’y déploie avec pertes et fra­cas …et les cadences infer­nales des rota­tions du matériel… En fait, on ne sait pratiquement rien du commerce des armes. Et rien ne permet de s'opposer à ce que le monde arrive à dépenser dix fois plus pour ses armes que pour l'aide au développement, avec les résultats qu'on sait. En Europe, par exemple, Orlando, Thales and Air­bus font par­tie de la bande des qua­tre, les qua­tre prin­ci­paux vendeurs d’armes européens, act­ifs sur le marché du Moyen Ori­ent et d’Afrique du Nord, dont le chiffre d’affaires en 2015 s’élevait à 95 mil­liards d’euros. Orlando et Air­bus ont été les prin­ci­paux béné­fi­ci­aires de con­trats de l’UE pour ren­forcer les fron­tières. Nous pensons qu'il faut vraiment s'intéresser à tout ça. Et au poids énorme des lobbies du complexe militaro-industriel sur les politiques de nos pays.

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